随着未来几年乃至几十年我国公路交通建设的加速，乡村化和城镇化战略的逐步实施，2008年奥运会在北京的举办，中国开放水平的进一步扩大，旅游产业“蛋糕”越做越大以及人们对多彩反光膜生活的时尚追求，反光资料在国乃至世界市场发展前景十分看好。

中科院理化技术研究所的专家介绍说，反光资料主要包括、反光油墨、反光标线漆、反光布、反光革、反光织带、反光平安性丝织物等。反光资料之所以能够反光，主要在于绝大部分反光资料中都含有一种高折射率玻璃珠，正是因为它存在将人射光按原路反射回光源处，形成回归反射现象。

根据玻璃微珠在反光资料中所处位置的不同，反光资料可分为外露型、平顶型两种。外露型是指玻璃微珠位于反光资料最表面，微珠直接与空气接触。平顶型是指玻璃微珠埋入透明树脂中，树脂与空气接触，此类资料耐候性好，可反射有色光，外表不易粘附灰尘，雨天不受影响，但结构复杂，对设备工艺要求高，主要产品是各类反光贴膜，高速公路上使用的反光资料即属于这一类型。

目前，反光资料的应用主要集中于两大市场领域，一是计划专用市场，二是民用市场。计划专用市场目前已经形成相当大的规模，民用市场则潜力巨大，为世界反光资料的开拓者美国3M公司等反光资料行业巨头看好。

所谓计划专用市场，一般是指根据国家指令法规，必需使用反光资料的领域，如公安、交通、环卫部门工作人员的工作制服、公路标志、标牌、标线，矿山、铁路等野外作业人员的服装、背带等。

反光涂料包括道路标志反光涂料、回归反光油漆。保守的标志资料（热熔漆、冷喷漆）不只需要调拨大量人工投入工作，且容易发生掉漆现象，不具备反光性能，雾雨天近似于地面，需灯光强烈照射才勉强可辨，而回归反光涂料是指在普通涂料外表喷覆一层玻璃微珠，使用不只克服了上述缺陷，而且司机平安行车有了保证。

1998年我国高速公路达到8733公里，主干线或国道为140522公里，机动车辆2000万辆，每年所需反光涂料为8000吨，反光油墨为2000吨，总产值达2亿元。与此同时，来自交通平安部的统计数据标明，1998年世界主要国家因交通事故死亡人数601471人，仅我国就有78067人，居世界之首。根据综合分析，全国各大城市交通事故夜间明显高于白昼，事故高峰集中在晚上810点这一时段，原因之一就是道路能见度低。反光资料的出现顺利解决了看到和“被看到这一夜间行车难题。

专家们特别指出，2008年奥运会在北京举行，对于北京和国内各大中心乡村和旅游乡村来说，一个吸引国外游客和展示自己形象的最佳机会。而设置良好的指路标志、新颖美观的街名标志、鲜活的旅游景区标志、明亮的交通标志以及良好的车站标示便是最为行之有效的方法之一，这些不只使城市的每个角落都囊括了平安警示的概念，而且使驾驶员在纷繁的交通环境中有了正确的引导，并且对有效地展示乡村形象及乡村管理能力发生良好的社会效益。而这一需求势必会带动反光资料市场的发展，成为新的经济增长点。仅以北京街名牌更新为例，北京市公安交通管理局实施街名牌改造项目，由于国内质量、技术缺陷，此项目由3M公司承当，仅此一项获得数百万元，可想而知将来反光涂料及反光材料的市场前景。

此外，反光平安性织物还可制作成环卫工人及交通警察的背带服装，提高从业人员的平安性。据估算仅北京地区若每位人员服装上加装0.02平方米的反光织物，年耗量就在1万平方米以上。

所谓民用市场，一般是指轻工、矿井、铁路、学生服装、各类服饰、衣帽、箱包等领域。随着人们平安意识的增强，民用市场逐步扩大，仅服装行业每年需反光布、反光革、反光织带总计达1500万平方米，而我国目前生产能力尚不超过200万平方米，且有近1/3量出口到其他国家和地区，市场潜力巨大。

据悉，国对反光材料的研究始于20世纪70年代初，七五”八五”期间，平安部、交通部、铁道部等有关部门都将该项目列入计划，组织攻关。经过近20年的不懈努力，国内已能大规模生产反光布、反光革。由于反光贴膜生产技术难度较大，生产设备也不配套，国内的产品质量尚停留在低水平阶段上，无法满足高速公路等市场的高质量需求，因此每年我国要向3M公司进口约2000万美元的反光膜。

目前，各国在不时开发交通平安用品的同时，更加注重反光资料的舒适性和美观性。不只资料的基材各式各样，而且色泽也从单一的银灰发展到经、黄、绿、蓝等色泽。

特别值得一提的国外已出现含有高折射率玻璃微珠的反光油墨，可印制在服装上，并视承印物的颜色，将反光油墨与面料颜色调至接近，白昼与普通服装无异，但当夜晚有光照射时，图案立时呈现。此类服装集合时尚、美观、平安性于一身，成为服装业的一支新军。